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这里没有森林般的钢筋水泥建筑物，也没有川流不息的汽车引擎轰鸣声，更没有行色匆匆喧闹浮华的人流，这里的一切都是那么自然，安宁，静谧，从容......
11：00到达位于东经91°12'-93°02',北纬30°31'-31°55'的那曲县城，说它是青藏线上最繁华的县城一点都不为过，整个县城超市、商场、餐饮一条街，娱乐中心一应俱全。很难想象几年前这里还是一个与安多规模差不多的贫瘠小镇，后来由于辽宁省资助建设而得到迅猛发展!
找了一家山西人开的面馆点了两碗牛肉刀削面，在这高海拔地区用高压锅煮出来的面条口味就不谈了，不知为何当时我的胃口奇好，吃完面前的一碗后，又把LP吃不下的半碗面全倒进自己的肚子里，旁边一桌两位游客打扮的男女不知是因为高原反应还是被我那狼吞虎咽的吃相所刺激，点了半桌菜还没尝几口就抱着痰盂直呕，真是太可惜了······
一边剔着牙一边迈着小碎步走出饭馆，晒着太阳面对着远处的雪山陶冶了一会儿审美情操······真TMD惬意啊!!
在县城找了家话吧打电话给山西老候问问情况，得知要换的几个大件在格尔木都没备件，得从西宁调货，看来短时间是修不好了准备就把车放在修理厂，他们一家准备坐火车到拉萨，说好到了拉萨再联系!
放下电话看看时间不早了，从那曲到拉萨还有300公里的路，上车出发!
一路高原风光旖旎!
离开那曲后路面也越来越好，先前的起伏凹凸路面再也见不到了，车速也快了起来，快到当雄时路边一头牦牛突然窜上公路，我一脚刹车踩到底，车虽然刹下来了但滑行的距离却远远超过正常的标准，心中便有了些紧张!
在出发之前曾看了很多西藏自驾游记，发现很多车型都有高原刹车软的问题,似乎是因为海拔高的原因促使车辆制动液里的汽泡曾几何倍的增大，使刹车系统里有了空气，很多DX解决方法是到了拉萨后找修理厂给刹车放气!(但这又得牵扯到是否要添加原厂制动液的问题!)
我在走之前专门在爱卡论坛发过帖详细询问过解决方法，有位去过西藏的DX告诉我可以不用管它，在高原只要车速慢些，踩刹车时注意些就没什么问题，车辆下了高原后刹车系统自然会恢复!
后来我通过实践证明这位DX的说法完全正确!我的QQ一下高原回到格尔木刹车立马恢复正常，其后又行使了15000KM游遍南北疆直到回到南京刹车都没再发生任何问题!
在公路上试了几次，发现无论如何急刹QQ的车轮都无法抱死，没有在平原时常见的“拉带”，除了刹车距离长了些外还算在可控制范围内!由于事前做过功课，所以准备再跑跑看，到了拉萨再说!
这段路修的实在让人没的话说，很轻松的来到了拉萨市的北大门“当雄镇”，这里也是去圣湖纳木措的中转站，由于回来还要经过这里，所以纳木措留在回程时再去。
找了个加油站休息了会，想在车里找瓶水洗手，掀开后备箱发现原本摆放整齐的两桶机油这时已膨胀变形，连旁边的一桶防冻液也是如此，好在仔细检查后几个桶都没渗漏，但放在塑料袋中几十瓶瓶装燃油添加剂却漏了不少，连后备箱地板上都沾上不少红色的添加剂液体!
本来还想把后备箱的行李都搬下来准备清理后箱，哪知刚搬了两只塑料置物箱放在地上就有五六个藏民靠了上来双手扒在车窗上往里瞅，其中有一个还试图开车门被我喝止了，怕惹麻烦当即收拾好行李关上后箱盖走人，也许他们并无歹念只是好奇而已，但出门在外多一事不如少一事，还是谨慎些为好!
这里距拉萨市还有160公里，也就是从这里开始一路都持续在四五千米的海拔也将缓慢滑落到三千六百米的拉萨!
过了羊八井不远忽然发现前方路边停了很多车，原以为是堵车了，驶近一瞧原来让我们赶上了藏北赛马节中的马术表演!哈哈·····太值了!!!
摘一段赛马节的介绍：
8月的藏北，风和日丽，碧空万里，山野花草相间。节日前几天，各地牧民身着艳丽的节日盛装，带上青裸酒、酸奶等各类食品及图案美丽的帐篷、卡垫，骑马从四面八方涌向赛场。比赛开始时，骑手们牵马进入赛场，绕场一周后，再牵到指定地点。到达起点，骑手们便上马整装待命，发令声一响，他们扬鞭催马，疾驰狂奔，冲向终点。这一传统节目近年来得到了进一步发展，除赛马、射箭和马术表演等传统项目外，又增加了藏式举重、拔河、说唱格萨尔等活动，同时还举办大型物资交流会。
场地就设在路边，无需任何入场费用!完全是民间自发组织的欢庆节日
这天主要是马术表演
能在旅途中遇到这种节日，完全出乎我们的意料，嘿嘿～
看完马术表演我揣着相机准备回车里，才爬上公路就望见我的红QQ已被一群小孩团团围住，LP坐在车正透过车窗缝隙往外扔一角一角的纸币呢，我好不容易拨开人群拍着车窗玻璃让LP解锁开门，哪知我刚打开车门还没挤进去就有个藏族娃娃从我腰下穿过直扑放在驾驶座上的腰包，还好俺眼疾手快一把夺下腰包，顺势钻进车里锁上门!
车被这些娃娃们团团围住根本动不了，我在里面按喇叭拉警报都没用，两边车窗被娃娃们拍的震天响，耳边充斥着从这些藏族小孩嘴里喊出发音还不算标准的“钱，钱，钱”。
正在我们一筹莫展的时候， 不知谁吹了一声口哨，围在车旁的娃娃们瞬间移动到停在前方的粤牌陆风车旁，移动速度之快让人咂舌!趁着这机会我深踩一脚油门，QQ咆哮着蹿上公路疾驶而去.
在这里要衷心感谢当时停在我前面粤牌陆风车上的GGMM们，他们用自己的实际行动表现出了舍己为人的高贵思想品质!因为在我们的车子被重重围困的时候，透过前档玻璃我分明瞧见他们正往车外抛洒着一元一元的纸币给围着车旁乞讨的藏族娃娃们… …^_^
渐渐的路两旁开始出现了住户人家，青稞麦田。
随着海拔不断的下降，我们感觉也越来越舒服，就犹如进了氧吧一般～
下午17：00在穿过几个集镇后终于来到了圣城拉萨!还没来得及感慨一番就被汇入了滚滚的车流， 映入眼帘的是满街的宾馆饭店、繁华的街道、缓慢爬行的车流，几乎与任何一个内地城市没了区别，怎么也没想到拉萨竟会如此喧嚣嘈杂,与我之前所憧憬的圣城实在相距甚大!
随着车流穿过金珠东路驶入北京东路的那一刹那，布达拉宫悄然跃入眼帘，我至今仍无法清楚地表述出看见布达拉宫那刻心里的震撼，一路上所受的艰难困苦顷刻间烟消云散，儿时的梦想终于得以实现，此刻我无憾了······
由于布达拉宫广场已不能停车了，只好将车停在布达拉宫停车场入口处，顾不上街头来来往往的车流，蹲在马路中间拍下这张照片。
绝没想到拉萨住宿的房价已飞涨到如此地步，一路问了几家宾馆(其中包含网上推荐的几家性价比较高的)结果很遗憾，随着青藏铁路的通车，人们犹如疯了一般汇集到这座原本神秘宁静的小城。人为的把原本适中的房价抬高了300%，在八月的旺季中大部分宾馆标间开价都在三四百元，好一些的酒店开价则超过七百元，就算面对这种高昂的房价，你得到的回答往往是“不好意思，已经客满了”
几乎由不得你选择，似乎给人一种在拉萨能搞到房间就算很幸运的感觉。对于拉萨这座旅游城市来说“宾馆服务业”似乎已变成卖方的市场
悔恨没听甘肃骑车“牛人”的劝告，没在格尔木预定拉萨的房间，可是这种情况你让我如何能想到?不知到了黄金周，来这里的人是否要露宿街头?
想想还是去北京东路上的青年旅舍看看吧，第一家八郎学客满，第二家吉日开出普通双人间(不带卫生间)￥180的天价且拒绝讲价!我就纳闷了，做为一家网上口碑还不错的青年旅舍咋能这样不厚道呢?要知道就在两个月前朋友在这住的同样房间只要￥50!
;其后几家不是客满就是只有大统铺，我几乎转遍半个拉萨城依然没找到合适的住处(也许是事前的功课没做到位，有性价比较好的地方我没找到)，此时已经快晚上8点了，拉萨街头阳光依旧刺眼，难道今天真的要花如此血本住宿吗?我们在拉萨起码要停留五六天，这样的话将远远超过预算，绝对不行! 7/8 首页 上一页 5 6 7 8 下一页 尾页 |
